台灣人在阿酋飛行感想
給要來飛行的同學小建議
今日來分享我在中東飛行的感想
作者 : vivian 小微
自從考上了空服員後，高中同學開始好奇的問我這個工作如何，對此行業也非常有興趣，我也將我飛行幾年期間的感想整理給大家。
自從病毒出現後組員每個人都很害怕，但也都習慣了，不少組員都離職了，離職不用怕，除非都沒有存錢才會害怕。
在2019年底出現了病毒後至今，對航空業打擊真的很可怕，當時我飛米蘭，在義大利遊玩時戴者口罩，被當地人看我是亞洲人，專程走過來質問我是否有重病，我說沒有只是有點泠，他跑過來很不屑的對我說，在我們這裏載口罩是重症有傳染病的行為，如果妳有傳染病這裏不歡迎妳。
當年2020在歐州戴口罩真的是不太容易讓人接受的一件事，就像是太陽下打洋傘被歐州人側目。我們機上的歐州組員說，只要好天氣遠遠看到遠方有人拿雨傘就一定是老土的亞洲人。這句話讓我們東方人真的有點不太舒服。現在每個人都載，而且歐州還是N97，現在那位義大利人應該跟我道個歉（笑）
疫情間飛行任務穿者防護衣，戴手套，戴者面罩，戴口罩，尤其Ｎ９５口罩脫下來，臉上會有二條深深的線，長班戴十多個小時真的很不舒服，我都會在沒人的地方脫下來按摩我的臉，是比較舒服但真的沒什麼用。
當好友們知道我在擔任空服員後就在 IG 問，這麼輕鬆的我也想去？媽媽雖然說支持我，但也說台灣目前要找７萬以上薪資很難，要不要輕易離職，離職要考慮清楚，爸爸在企業當主管，說話比較直接，電話中他說女兒，這麼輕鬆工作要好好珍惜，有折扣機票多好！妳又可以去各國體會不同風光！不錯的職業！
這工作好不好其實只有飛過的人才知道！
剛飛的前２年，什麼都保持者新鮮感，因為年輕飛大夜班很快精神就恢復，每到一個城市也都充滿了驚喜。心想能去各國旅遊這工作真棒。
等飛久了長大了，看多了，成熟了，會思考了，發現其實很多事情不是表面想的這麼簡單。
雖然我們公司航點有上百個城市，但飛到當地城市，也沒有足夠的時間玩，大多的飛班都是當天來回，想去遠一點的景點玩都沒有辦法，因為當地停留的時間只有不到一天時間。
剛飛的興奮與衝動是無敵的
真的可以不睡覺去玩，像是早上到了倫敦，凌屒有班要飛，飛到倫敦後坐幾小時巴士跑去看巨石陣，又去逛影城，回到旅館晚上了，休息不到２小時又要飛回杜拜，回程要飛９個小時，也就為了玩，我是整整36小時沒有睡覺，雖然機上車上可以睡一下。但這種玩法可一點也不優雅。也不是我要的環遊世界的生活。
雖然公司飛很多城市。但大多屬turnaround班。時間也不容許去當地城市看看。就算是飛到當地留停時間達７２小時，也沒有這麼多的金錢可以讓我去每個城市消費。
我曾經飛了幾個長班，當月薪資破十萬台幣，那時的年資與心態也已當初剛飛不同了。飛到了當地，只想休息睡覺，一個城市去了許多次，就失去了想逛的慾望。飛久了也明白了一件事，還是好好等休假，再細細品味這個城市的文化，這比較符合我的生活型態。
想想飛行這些年一下就過了，光陰似箭這句話不是沒有道埋。
媽媽問我想離職的原因是什麼？
其實這個工作我早有自知之明。不會一直做下去，飛過體會過就好也沒有什麼遺憾。
雖賺錢容易，但也要看客倌們有沒有這個飛行命。這話怎麼說？
飛行的工作我真的很喜歡，這是我能夠飛這麼多年原因之一，我算了一下這些年我飛過的國家應該有上百個城市，體會不同的國家與文化真的對我的生活充滿了吸引力。也結交了不同文化，不同國家的朋友，這也是我當初會去考空服員的原因之一。
飛行這份工作也帶給不同的工作形態體驗，第一次與不同國家的同事一起工作，一起生活經驗的經驗。這些人生經歷讓我的人生觀有所改變，這是用錢買不到的，這些經歷也都是無價的，感覺是都是很棒的回憶
IG問我住的方面
在IG上看我住的飯店相片，飛到當地。公司大多是安排我們住四星或是五星的飯店，住的都不錯，住宿期間，公司會提供傢俱，沒有任務時就待在公司提供的宿舍，大部份時間我都在宿舍，因為這裏實在太熱了，說到宿舍，運氣好如果分配到主臥房，空間會更大，但不管分到大房間或小房間我覺的足夠了。如果結婚不想住公司的宿舍，可以申請住房的輔助。基本上住的問題是不用擔心。
這個工作可以帶給自己小小的喜悅？
例如我飛歐美長班時遇見了好幾位名星，當時我的資歷是可以做頭等艙才有機會服務，有名星在會讓工作氣氛變很有趣。
這個工作有時會接觸一些企業家，名人，名星，這是工作中讓難忘的回億。
可以跟名人拍照很不錯？那也要名人同意，有些名人同意了合照，事後還透過經紀人投訴我們公司，表示這航班的空服員打擾她，讓該名組員受到公司的責備。
飛行的福利
在這個環境上下班都會經過各國機場免稅店，對我們女孩來說，逛免稅店是這個行業最好的福利。也可以在機場內拿許多折扣。憑証件即可，況且我們空服組員買化粧品是有折扣的，不只化粧品，只要是空服員在免稅店買各種產品（含名牌）都可以享受打折，在外站清理飛機時的空檔，是可以下來到免稅店逛逛，此時就會感到，空服員確時是很有誘惑力的職業，有些比較貴的美粧產品或名牌，打折仍不便宜，克制誘惑力才能存到錢，我自己是不崇拜名牌，但保有2個名牌包，出席一些場合比較能融入，當別人問我的工作時，我回答空服員時，如果飛這麼多年，連一個像樣名牌包都沒有，也會覺有點奇怪。
在中東生活，一年中炎熱天氣，仍有幾個月氣溫是宜人的，推薦可以去瓦吉夫市集，黃金市場逛逛，有想不到的收獲。
而中東百貨是很華麗。建議可以百貨公司，這是由好幾百家店面組成的百貨公司，裏面有各種娛樂設施可以玩一整天，建議可以去看看這最豪華的百貨公司逛逛，華麗到裏面有雪丘，過山車，漂流水道，一天都玩不完。
想買精品建議到百貨，逛過後覺的很像是把巴黎的百貨搬來，宣傳上說是有3-400家名牌店進駐，建議逛的時候穿美一點，選一個名牌包搭配，店員會對妳比較熱情些，我的小小經驗。
這麼好的工作為什麼一堆空服員離職？同學在LINE中這樣問我空姐這麼輕鬆的工作，離職原因是什麼？
同事們離職原因:
有些離職是時差關係睡不好
有些組員做一直重複工作容易厭倦
有些組員年紀大了體力沒那麼好
想組家庭了 (在外商不像在任職台灣航空公司 ，總有這裏不是家的感覺)
無法適應這裏的環境
換句話說是身體無法適應日夜工作，年輕時真的是無敵，對事物的新鮮感，對新世界的興奮，而且到那都能睡，累了隨時都補眠身體很快就恢復過來，第二天長班也沒問題，但這二年精神上真的大不如前，飛行時間一長，慢慢的發現，睡眠一夜也恢復不過來，有時到了旅館真的很累也睡不著，腦筋仍清醒者，長期靠安眠藥也不是辦法。
有些組員真的天生吃這一行飯，不怕時差，不怕敖夜，無敵精力與身體，真的好羨慕呀。
飛這麼久的時間，我的精神與心態己經保持了平常心，沒有了年輕的興趣，也沒有當時的活力
現在只要在不同的國家時差中切換時間，就會感覺好像腦筋一直在糊糊的狀態，會照成我這種原因，主要是公司派給組員的班有些是凌晨航班，這種班就昰大家都在睡覺，我要去機上工作。
看著飛行班表，報到時間有早上，凌晨，晚上，下午。有些班是早上一大早的班，前二天就要一直記著我要早點睡，早班我們４點就要起床，開始準備化粧，打理行李，到了公司也要開會。
長久下來自己的身體時鐘就會混亂，開始睡不好，像我就是這類型的人，飛長班開始對我來說是很折騰的事。我要提早很多時間進行睡眠。
飛短班比較沒有問題，但在中東的航空公司換班真的難，組員間的換班沒這麼簡單，公司提供了換班系統，但也要與其它同職組員匹配，不是這麼容易可以換班飛。
睡不著真的很有壓力，躺在床上不敢看電視，不敢聽音樂，數羊我都試過了，這個工作有時會夢到自己沒趕上任務航班，日劇觀月亞里沙在劇中飾演新手空姐，夢到自己錯過了航班驚醒，是組員的經典 惡夢驚醒場景。
當空服員的我常有睡醒時不知道自己在那裏，常被閙鐘嚇醒後要努力的回憶我在那，現在的時間是天亮還是天黑，有好幾次我是５點多醒來，想說去買個早餐，出門才知道是下午５點。這種感覺真不好，不知道有多少組員有這種夢魘。
好好的睡一覺真的就是上天給我最好禮物。
在大夜班的航班真想變成客人睡覺休息心想現在我是他們該多好。
有一次飛紐約飛，預計14小時到達。14小時雖然沒什麼，但遇到了延誤，近19小時才到達，這還沒有算我上機下機時間。加一加我有將近23小時沒有睡好覺，這真的飛到半人半神之間，整個人走路都輕飄飄，實在太累了，到了旅館全身不想動，吃完東西就躺在床上，吃完就睡是大忌。久了身體的內分泌都打亂了，胃也開始不舒服，不冒痘的我皮膚開始變不好。冒痘也很正常。不飛皮膚就變好了，飛行職業的副作用，當然也有組員天生是金剛不壞之身。
大睡之後最重要的是適當的運動，我很想騎車但在中東這真的沒人騎自行車，只能跑步，去賣場走個一小時，做些柔軟體操，這對時差，恢復身體的機能很重要，也睡的比較好，這是我自己的感覺。吃這行飯身體健康真的好重要，比平常人還重要，回台灣我都會準備保健品維它命Ｃ，Ｂ群，感冒消炎藥沒少過，準備這些是我從事這行後我有感而發。
剛進公司的心願是什麼？
當然是快快脫離小菜鳥，能晉昇到商務艙，商務的薪資比經濟艙優渥些，工作環境也好很多，客人素質也好一些，最後的目標是前進頭等艙，學習更好的服務，進入公司終極培訓為頂級的VIP客人服務，這就是小小的目標，也都很快的達成。
轉 變：
當完成了機艙內所有的培訓，我在飛了第四年後，新鮮感，熱誠，活力，生活的目標都變淡了，可能累了，只是飛行再也沒有魔力了，這變成為了生活而工作，空姐一職已不是我當初想的興趣。
這時我開始有轉職的念頭。
說真的機內的環境真的沒有很好，引擎的吵雜聲，小孩的哭聲，客艙一成不變的流程，重複的工作一直就這樣下去，對我來說缺少了那麼一點創造力，我不用養家，換跑道也沒有什麼壓力。
現在我開始學習做糕點，開始看些經營理念的書，開始把好的班換成來回短班，開始為自己的人生思考與準備規劃我接下來要做什麼。
我喜歡一早出門的感覺可以看到太陽，或許以後我我可以當個朝九晚五的英文老師，或是秘書之類的工作，嫁給現在的男友也是不錯的選擇。我想我之後離職也不會後悔好，當一個朝九晚五的上班族也可以，讓我可以正常生活都好。
問我在機艙內工作有什麼不開心的事？
也沒有什麼不開心的事，亞洲的女性給中東歐美人士就是比較勤勞，在東方文化薰陶下較少抱怨，其實私下抱怨一點都不少，東方組員比較習慣私下報怨，歐美組員可是當面說狠話，東方組員中，韓籍組員可是會背後下毒手，日籍組員忍氣吞聲後就離職。東方面孔的組員有很大機會被安排在機內的廚房工作airplane kitchen俗稱galley。我們就是歐美主管的的小蜜蜂，總是安排做廚房的工作，歐美組員大都是安排機艙patrol。對於小菜島的我是沒什麼意見。
也不可能飛行生涯一直做galley，事實証明也是如此。
這家公司真的很大，空服員多達上萬，同班機遇到不對盤的組員，也不用在意。下次再遇的機會很低。有時飛行認識了很有教養的組員，想不飛時相約出遊，因為個人班表不同休息時間不同而做罷，結交好友要持續也很困難，在飛行遇到了中國組員凱莉像天使來的，她真的氣質優雅，說話輕柔，大家亙留連絡方式後，等到再約她去護膚，沒想到就離職回江蘇了。飛行生活對結交友誼很不好維持。更不要說想與其它國家組員培養好的信任。
有異國戀情嗎？
有的..
我認識的一位外籍的組員真的很幽默，這時我會買些咖啡去找她聊聊天，我不是很主動的人，但也要強迫自已結交朋友，開拓眼界。也因為送了這位法國甜姐兒 Camille 咖啡，沒想到她是南法一位酒莊的女兒，之後我也去了法國玩，在 Camille 家住了幾天，也因此認識 Camille 的哥哥，但遠距離的交往真的很難維持。在中東的日子，遇到很多人。有機上的，公司的同事，異性的追求，但都是過客，飛行日子很難有長時間的相處可以維持感情。
在中東 Camille 真的交友很廣也介紹了我進入她的朋友圈，其中在餐會中我認識了來自義大利的Andrea ，他幽默風趣，是可愛的男人。
常會約我出來去五星級飯店吃飯，還帶我去很多漂亮的商場，算是我中東生活中最精彩的部份。我很感謝 Andrea 因為在中東很熱，沙漠天氣沒有人帶，真的不知道去那裏打發時間，我也很享受 Andrea 的關心，跟他出門，她不讓我出錢，與Andrea 交往半年後他因為工作調去愛爾蘭，在那之後我們就很少連絡，也算是夏日短暫戀情。這也是飛行中我遇到最紳士的異國男士，留給我很好的回憶。
從杜拜這個城市都很開放 , 有許多來自世界各地的商業人士，美國的軍事基地在杜拜，來自各地的文化在這帶動了不少異國風情。
來中東工作就是要多結交朋友，體會不同文化的衝擊，如果不會調理自己的生活樂趣，很快在中東的飛行夢想在一年內左右就會破碎變惡夢回到家鄉。用逃離公司來形容也不為過。
在這裏工作，生活，看到來來去去的組員，有人報到有人離職，這裏就像是一個人生的轉盤生活，如果妳是剛來中東航空公司的新手。我的建議是，什麼都不要想。要多多的體會機上的飛行生活，因為來這工作的各國組員都飛不了太久時間。有些是轉考其它家公司，也有些離開後，或許再也不會蹅上空服這行業。
工作感想?
空服員工作不是讓妳到機上來當大小姐，IG YouTube 社群媒體說的是妳想聽的，許多事實沒有說出來，如果從小過的養尊處優的生活，從小爸媽沒有教妳挑戰人生的意志力。那來到這生活應該會很不習慣，來中東能飛滿2年就算是很能吃苦的女孩。如果妳是看者IG FB想者自己穿者空姐制在走秀的迷思，這工作對妳來說很難敖過二年。
同事間的相處?
這個工作妳也會遇到另一種組員，是很負面的。這些組員心態是我不想飛，對飛行厭煩了，但沒有選擇，只有繼續飛下去。她把氣出在新人與同事身上，會故意的在機上修理妳，會讓妳掉眼淚，面對這樣的組員也不在少數。我的經驗是不要理會遠離是非之人，這就是一份工作。拜拜下次再遇見的機率很低。這些帶負面情緒給妳的人，試者分離，生活會更開心。
當然有壞人也會有好人，在飛行歲月中會發現，有些組員人真的很好。是因為她心地善良，很習慣做一位空中飛人，且得心應手，因此很開心，她會一直飛下去，她對人很好。也能開拓妳的視野的好同事。離職後妳也會懷念這樣的天使出現在妳的生命中。快把這些好人放進好友口袋名單。對人生成長很有助益。
其實飛行就是一直不斷做事，清掃送餐，服務旅客，睡覺吃喝，生活一直循環，這樣會讓自己沒有時思考，我的人生下一步該做什麼？
我認為人生苦難很多，要多多的讓自己遠離負面思考，在飛行中讓自己能有好的成長，飛行只是工作的一部份。職業是不能當興趣，不飛時要多培養自己的愛好與生活重心，不然飛行後可是會變成枯燥乏味之人，生活的話題永遠只有飛行。給想成為空服員的妳…….
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